Resumen del producto
La silicona espumada para aislamiento de vibraciones de vehículos ferroviarios es una silicona de curado por adición certificada para tránsito ferroviario, una espuma de silicona RTV de alta resistencia dedicada. Formulada con silicona líquida antifatiga de calidad ferroviaria, esta espuma de silicona amortiguadora de vibraciones presenta resistencia a la fatiga, resistencia a la intemperie, resistencia al aceite y rendimiento de bajo ruido, con una relación de formación de espuma ajustable de 2 a 7 veces. Sirve para sellar huecos en vagones de tren, amortiguadores de trenes de rodaje de vehículos ferroviarios y accesorios de amortiguación interior de metro. Combinado con silicona para moldes personalizada de ingeniería ferroviaria, el caucho de silicona espumoso reforzado forma una esponja de silicona resistente a la carga que adapta la operación de vibración del vehículo de alta frecuencia a largo plazo.
Descripción general del producto
Esta silicona líquida de dos componentes para transporte ferroviario adopta una fórmula antifatiga de platino y supera los estándares de pruebas de la industria contra incendios y vibraciones. A diferencia de la espuma industrial ordinaria, esta silicona de curado por adición de uso cíclico posee una tasa de fraguado por compresión ultrabaja. Después de la vulcanización con espuma a temperatura constante, se forma una esponja de silicona de células cerradas que absorbe los golpes. El caucho de silicona espumoso resistente al aceite resiste la corrosión del lubricante de locomotoras y está clasificado como espuma de silicona RTV personalizada de ingeniería de tránsito para ensamblaje de metro, trenes de alta velocidad y trenes ligeros.
Características y ventajas principales del producto
1. Alto rendimiento antifatiga: la estructura molecular modificada del caucho de silicona espumoso se adapta a años de impacto de vibración cíclica.
2. Resistencia al aceite de locomotora: La propiedad inerte de la silicona líquida cruda evita la hinchazón debido al remojo del lubricante del motor.
3. Amplia adaptabilidad a la temperatura: la silicona de curado por adición de grado de tránsito mantiene la elasticidad de -70 ℃ a 205 ℃.
4. Reducción del ruido del carro: la estructura porosa de la espuma de silicona debilita la vibración del funcionamiento y el ruido del flujo de aire.
5. Compatibilidad con moldes de ingeniería: la contracción estable se adapta a la producción por lotes de silicona de moldes estructurales de rieles de gran tamaño.
6. Larga vida útil: silicona espumada con acabado curado que no se agrieta ni endurece en entornos de rieles al aire libre.
Instrucciones de uso paso a paso
1. Pre-agitación: Revuelva completamente la silicona líquida antifatiga A/B grado riel para eliminar la sedimentación del relleno.
2. Mezclado proporcional: Mezcle los materiales en una proporción estándar de 1:1, revuelva uniformemente durante 2 a 3 minutos para activar la reacción de curado.
3. Antiespumante al vacío: elimine las microburbujas para garantizar una estructura de sellado hermético de la esponja de silicona terminada.
4. Conformación por calentamiento: inyecte en la cavidad de silicona del molde de ingeniería ferroviaria, cure con calor para formar espuma de silicona RTV terminada.
Escenarios de aplicación
Tira de sellado de juntas de vagón de tren de alta velocidad, cojín de aislamiento de vibración del chasis del metro, almohadilla amortiguadora de decoración interior de tren ligero, revestimiento de espuma a prueba de polvo de la caja eléctrica de la locomotora. La espuma de silicona antifatiga mejora el confort de conducción y la estabilidad operativa de los vehículos ferroviarios.
Precauciones
Manténgase alejado de compuestos de estaño e impurezas de azufre, que dañarán la estructura de reticulación de la silicona de curado por adición durante el curado.
Embalaje y almacenamiento
Embalaje de barril sellado industrial de 25 KG, 200 KG, almacenamiento en almacén ventilado a temperatura constante, protege la actividad resistente a las vibraciones de la espuma de silicona original.
Preguntas frecuentes
P1: ¿Puede esta esponja de silicona soportar la vibración del tren a largo plazo?
A1: El caucho de silicona espumado de baja compresión mantiene su forma intacta después de millones de ciclos de vibración.
P2: ¿Resistir el aceite de locomotora y el cambio de temperatura exterior?
A2: La silicona de curado por adición personalizada para rieles tiene un rendimiento dual a prueba de aceite y resistente al clima.
P3: ¿Producir accesorios de rieles grandes con silicona para moldes de ingeniería?
A3: La espuma de silicona RTV de baja contracción cumple totalmente con los estándares de tolerancia dimensional de las piezas del riel.