El compuesto de silicona para encapsulado electrónico de protección de motores HONG YE SILICONE (modelo HY-9055) es un material de aislamiento conductor térmico de dos componentes de alto rendimiento, especialmente diseñado para la protección de componentes electrónicos de motores. Mezclado en una proporción de peso de 1:1, cura sin exotermia ni corrosión, presentando una excelente conductividad térmica (≥0,8 W/(m·k)), aislamiento y resistencia a las vibraciones. Como producto principal que combina con nuestra silicona líquida, caucho de silicona RTV 2, caucho de silicona para moldes industriales, silicona para tampografía y encapsulante de silicona, se adapta a los entornos de trabajo del motor, protege los circuitos y módulos del motor contra el calor, la humedad y la vibración, cumple con el retardo de llama UL94-V1, con parámetros personalizables y múltiples opciones de empaque para la producción de motores a granel.
Descripción general del producto
Nuestro compuesto de silicona para encapsulado electrónico de protección de motores es un material de encapsulado profesional diseñado para la protección electrónica de motores, una parte clave de la matriz completa de productos de silicona de HONG YE SILICONE. El modelo HY-9055 es un nuevo tipo de silicona aislante conductora térmica sintetizada a partir de compuestos orgánicos, diseñada para resolver los puntos débiles del motor: acumulación de calor, daños por vibración y entornos de trabajo hostiles. Es líquido antes de mezclarlo (Componente A: fluido gris oscuro; Componente B: fluido blanco), se cura formando una capa protectora de baja contracción, formando un sistema de aislamiento termoconductor confiable para garantizar un funcionamiento estable a largo plazo de los componentes electrónicos del motor, superando con creces el compuesto de encapsulado electrónico ordinario en cuanto a adaptabilidad de protección del motor.
Características y ventajas del producto
1. Conductividad térmica específica del motor: conductividad térmica ≥0,8 W/(m·k), disipa eficientemente el calor generado por el funcionamiento del motor, reduce el envejecimiento de los componentes causado por la acumulación de calor, extiende la vida útil del motor y reduce las tasas de falla.
2. Aislamiento superior y retardo de llama: resistividad de volumen ≥1,0×10¹⁶ Ω·cm, rigidez dieléctrica ≥25 kv/mm, lo que garantiza un funcionamiento seguro de los circuitos del motor; Cumple con el grado retardante de llama UL94-V1, lo que reduce los riesgos de incendio en entornos de motores con altas temperaturas.
3. Curado suave y fácil de producir: cura a temperatura ambiente con velocidad rápida (4-5 h a 25 ℃, 20 min a 80 ℃), sin exotermia ni corrosión en los frágiles componentes del motor; Las bajas temperaturas invernales se pueden solucionar con una calefacción adecuada, adaptándose a las líneas de producción de motores automatizadas.
4. Protección integral del motor: combina propiedades a prueba de agua, humedad, moho y polvo, con excelente resistencia a las vibraciones, resistencia a los medios químicos y resistencia al envejecimiento climático, adaptándose a las duras condiciones de trabajo del motor.
5. Fácil operación y alta compatibilidad: proporción de mezcla de peso 1:1 (fácil de medir), buena fluidez; La desaireación opcional a 0,08 MPa durante 3 minutos garantiza un encapsulado sin burbujas, fijando firmemente los componentes electrónicos del motor sin aflojarse debido a la vibración.
Especificaciones técnicas (Modelo HY-9055)
Este producto es un encapsulante de silicona para protección de motores de dos componentes: el Componente A es un fluido gris oscuro, el Componente B es un fluido blanco, con una viscosidad dinámica de 3000±500 mPa·s. La proporción de mezcla es 1:1 en peso; el tiempo de funcionamiento es de 30 a 60 minutos a 25 ℃, el tiempo de curado es de 4 a 5 horas a 25 ℃ o 20 minutos a 80 ℃. Después del curado, alcanza dureza Shore A 55±5, coeficiente de expansión lineal ≤2,2×10⁻⁴ m/(m·k), conductividad térmica ≥0,8 W/(m·k), rigidez dieléctrica ≥25 kv/mm, constante dieléctrica 3,0-3,3 (1,2MHz), resistividad de volumen ≥1,0×10¹⁶ Ω·cm, llama UL94-V1 retardo. Otros modelos y parámetros personalizables están disponibles bajo pedido.
Cómo utilizar
1. Preparación: Agite completamente los componentes A y B por separado en sus respectivos recipientes para garantizar una composición uniforme del material sin estratificación, fundamental para una conductividad térmica estable y un efecto de protección del motor.
2. Mezclado: Mezcle los componentes A y B estrictamente de acuerdo con una proporción de peso de 1:1, revuelva bien para garantizar una conductividad térmica, un aislamiento y un rendimiento de curado constantes para los componentes del motor.
3. Desaireación (opcional): Después de mezclar uniformemente, coloque el pegamento en un recipiente al vacío y desairee durante 3 minutos a 0,08 MPa para eliminar las burbujas de aire, evitando la acumulación de calor y los daños por vibración causados por las burbujas.
4. Encapsulado y curado: Vierta la silicona tratada sobre los componentes electrónicos del motor; cure a temperatura ambiente o caliente para acelerar (80 ℃ durante 20 minutos). En las bajas temperaturas invernales, un calentamiento adecuado puede acelerar la vulcanización para igualar el ritmo de producción en masa del motor.
Escenarios de aplicación
Ampliamente utilizado para encapsular, sellar y fijar componentes electrónicos de motores que requieren conductividad térmica, impermeabilización y aislamiento, incluidos motores de turbinas eólicas, motores de automóviles, módulos de potencia de motores, módulos de control, balastros HID de automóviles y placas de circuitos de motores. También es adecuado para cajas de conexiones LED, pantallas electrónicas LCD y otros componentes electrónicos, proporcionando protección integral en la fabricación de motores, nuevas energías y industrias automotrices, reduciendo las tasas de fallas de motores, extendiendo la vida útil y reduciendo los costos posventa.
Certificaciones y cumplimiento
HONG YE SILICONE cuenta con la certificación del sistema de gestión de calidad ISO9001, certificaciones CE y UL. Nuestro compuesto de silicona para encapsulado electrónico de protección de motores (HY-9055) cumple totalmente con las directivas ambientales ROHS de la UE, los estándares de retardantes de llama UL94-V1 y los estándares internacionales de materiales electrónicos para motores, cumpliendo con los requisitos de calidad y seguridad de los mercados de motores globales, lo que facilita una importación fluida y una aplicación confiable en proyectos de motores internacionales.
Opciones de personalización
Brindamos servicios profesionales de personalización OEM enfocados en las necesidades de protección del motor. Según los tipos de motores de los clientes (turbinas eólicas, automotrices) y los entornos de trabajo, podemos personalizar parámetros clave como la dureza del curado, la viscosidad, el tiempo de funcionamiento, la velocidad de curado y la conductividad térmica, optimizando la disipación de calor y la resistencia a la vibración para satisfacer las necesidades personalizadas de adquisición a granel de los fabricantes de motores.
Proceso de producción
El producto se somete a un estricto control de calidad multienlace: inspección de materias primas de silicona termoconductora de alta calidad → mezcla precisa de fórmulas (optimizada para la disipación de calor del motor y resistencia a la vibración) → producción y llenado automatizados → pruebas de rendimiento de muestras de preproducción (dirigidas a escenarios de funcionamiento del motor) → inspección completa de los productos terminados antes del envío. Nuestro equipo profesional de control de calidad supervisa todo el proceso, garantizando un rendimiento constante de protección del motor en cada lote.
Preguntas frecuentes
P1: ¿Qué especificaciones de embalaje están disponibles?
A1: 5 kg, 20 kg, 25 kg y 200 kg, adecuados para pruebas de muestras de motores en lotes pequeños y producción en masa en lotes grandes.
P2: ¿Cómo almacenar la silicona para macetas sin usar?
A2: Selle y almacene los componentes A y B por separado en un lugar fresco y seco; el pegamento mezclado debe usarse al mismo tiempo; El coloide estratificado se puede agitar uniformemente antes de su uso, sin afectar el rendimiento de la protección del motor.
P3: ¿Es adecuado para componentes de motores de alta potencia?
R3: Sí, tiene una excelente conductividad térmica (≥0,8 W/(m·k)) y aislamiento, disipa eficientemente el calor de los motores de alta potencia y protege los componentes electrónicos centrales del daño causado por el calor.
P4: ¿Es un material peligroso para el transporte?
A4: No peligroso, puede transportarse como productos químicos generales, cumpliendo con las normas internacionales de transporte de materiales para la producción de motores.
P5: ¿Puede resistir los daños por vibración del motor?
R5: Sí, cura formando una capa flexible de alta adherencia con excelente resistencia a las vibraciones, fijando firmemente los componentes del motor y evitando aflojamientos o daños causados por el funcionamiento prolongado del motor.